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Contribution Details
| Type | Bachelor's Thesis |
| Scope | Discipline-based scholarship |
| Title | Auswirkungen von Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs auf den Strassenverkehr und die Umweltqualität - eine empirische Analyse |
| Organization Unit | |
| Authors |
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| Supervisors |
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| Language |
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| Institution | University of Zurich |
| Faculty | Faculty of Economics, Business Administration and Information Technology |
| Number of Pages | 30 |
| Date | 2012 |
| Abstract Text | In der vorliegenden Arbeit wird der Einfluss von verbesserter Bahnqualität auf den motorisierten Privatverkehr in Deutschland untersucht. Ziel ist es eine Evidenz dafür zu finden, dass eine Verminderung der Anzahl beteiligter Fahrzeuge am Strassenverkehr zu einer Reduktion des Ausstosses luftverschmutzender Schadstoffe führt. Aufgrund der Endogenität der Bahnqualität wird die Regression mittels einer Instrumentalvariable ausgeführt. Als Instrumentvariable wurde die Beschaffungsmethode mit Wettbewerb für den Auftrag zum Bau von Bahnstrecken gewählt. Es resultiert ein negativer Einfluss von Bahnqualität auf Anzahl Fahrzeuge auf Bundestrassen, Landesstrassen und Kreisstrassen. Der berechnete Wert befindet sich jedoch auf einem nicht signifikanten Niveau. Ebenfalls ist die Instrumentalvariable für die Strassenklasse Autobahn nicht legitim. Der Effekt Bahnqualität auf die Klasse Autobahn kann demnach nicht interpretiert werden. |
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